2023 TVS APACHE RTR 200 4V vs 2023 YUKI GP-2 TARO 125 Kıyaslaması
Temel Özellikler | 2023 TVS APACHE RTR 200 4V | 2023 YUKI GP-2 TARO 125 |
---|---|---|
Marka | TVS | Yuki Motor |
Model | TVS APACHE RTR 200 4V | YUKI GP-2 TARO 125 |
Silindir Hacmi | 200cc | 125cc |
Silindir / Valf Adeti | Tek Silindir, 4 Subaplı | Tek Silindir, 4 Subaplı |
Beygir Gücü | 20hp | 14hp |
Tork | 18nm. | 11nm. |
Top Speed | 132km/h | 136km/h |
Motor Tipi | Commuter | Süpersport |
Soğutma Sistemi | Hava Soğutmalı | Sıvı Soğutma |
Ağırlık | 149kg | 155kg |
Sele Yüksekliği (cm) | 80cm | 76cm |
Yakıt Kapasitesi/Tüketimi | 14.5 litre / 2.5 litre 100km/h | 10 litre / 3.4 litre 100km/h |
Lastik | 90/90-17 49P / 90/90-17 M/C 49S | 110/70-16 / 140/70-16 |
Fren | Disk / Disk | Disk (Disk) ABS |
Ön Süspansiyon | Ön Yük Ayarlayıcılı Teleskopik Çatallar | ? |
Arka Süspansiyon | Mono Tüp - Mono Şok | ? |
Servis Ağının Yaygınlığı | ||
Servis Kalitesi | ||
Yedek Parça Bulunabilirliği | ||
Çıkış Tarihi | 2023 | 2023 |
Fiyat | 109.000 TL | 128.000 TL |
Top Speed Video |
|
2023 TVS APACHE RTR 200 4V vs 2023 YUKI GP-2 TARO 125: Hangisi Sizin İçin Daha İyi?
2023 TVS APACHE RTR 200 4V ve 2023 YUKI GP-2 TARO 125, motor hacimleri ve güçleri açısından oldukça benzer. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve kişisel tercihler ön plana çıkabilir. Ayrıca, 2023 TVS APACHE RTR 200 4V, 20hp gücüyle hız ve performans arayan kullanıcılar için öne çıkıyor.
1. Silindir Hacmi ve Performans
2023 TVS APACHE RTR 200 4V ve 2023 YUKI GP-2 TARO 125, neredeyse aynı motor hacmine sahip olup benzer performans sunuyor. Bu durumda tasarım, sürüş konforu ve diğer özellikler tercihinizde daha etkili olacaktır.2023 TVS APACHE RTR 200 4V, 200cc motor hacmiyle yüksek performans ve hızlanma isteyen kullanıcılar için ideal. Orta düzey kullanıcılar için şehir içi ve kısa mesafelerde idealdir.
2. Tork Gücü
2023 TVS APACHE RTR 200 4V ve 2023 YUKI GP-2 TARO 125, tork değerleri açısından birbirine yakın performans sunuyor. 2023 TVS APACHE RTR 200 4V, 18Nm ile biraz daha güçlü bir çekiş gücüne sahip. Bu, özellikle hızlanma gerektiren durumlarda avantaj sağlayabilir. 2023 TVS APACHE RTR 200 4V, ani hızlanma gerektiren kullanıcılar için ideal. Bu tork değeri, şehir içi kullanımda ekonomik ve yeterli bir güç sunar.
3. Maksimum Hız
2023 TVS APACHE RTR 200 4V (Commuter) ve 2023 YUKI GP-2 TARO 125 (Süpersport), maksimum 132 km/h hız değeriyle aynı performansı sunuyor. Bu durumda hızdan ziyade motosikletlerin türüne ve diğer özelliklerine göre karar vermek daha mantıklı olabilir.
4. Soğutma Sistemi
2023 TVS APACHE RTR 200 4V, Hava Soğutmalı sisteme sahipken, 2023 YUKI GP-2 TARO 125 Sıvı Soğutmalı bir sistem sunuyor. 2023 YUKI GP-2 TARO 125, uzun yolculuklar için daha ideal bir seçenek.
5. Tasarım ve Konfor
2023 TVS APACHE RTR 200 4V ve 2023 YUKI GP-2 TARO 125, ağırlıkları açısından birbirine yakın seviyelerde olup farklı kullanım alanlarında benzer deneyimler sunabilir. Ayrıca, 2023 TVS APACHE RTR 200 4V, 80cm sele yüksekliği ile uzun boylu sürücüler için daha uygun bir konfor sunar.2023 YUKI GP-2 TARO 125 ise 76cm sele yüksekliği ile ortalama boydaki sürücüler için daha ergonomik bir sürüş sağlar.
6. Kullanım Alanları
2023 TVS APACHE RTR 200 4V, Commuter türünde bir motosiklet olarak günlük kullanım ve işe gidip gelme için tasarlanmış pratik bir modeldir. Düşük yakıt tüketimi ve güvenilirliği ile öne çıkar. 2023 YUKI GP-2 TARO 125, Süpersport türünde bir motosiklet olarak yüksek performans ve hız arayan kullanıcılar için tasarlanmıştır. Aerodinamik yapısı ve güçlü motoru ile pist deneyimleri için uygundur.
Sonuç
2023 TVS APACHE RTR 200 4V, toplam puanlarla kıyaslamanın galibi oldu. 2023 TVS APACHE RTR 200 4V ve 2023 YUKI GP-2 TARO 125, motor hacimleri açısından neredeyse eşit seviyelerde. Bu, diğer teknik özelliklerin daha belirleyici olduğu anlamına geliyor. 2023 TVS APACHE RTR 200 4V ve 2023 YUKI GP-2 TARO 125, tork değerleri açısından birbirine oldukça yakın performans sunuyor. 2023 TVS APACHE RTR 200 4V ve 2023 YUKI GP-2 TARO 125, maksimum hız açısından eşdeğer performans sergiliyor. Bu, diğer faktörlerin karar sürecinde daha önemli olabileceği anlamına geliyor. 2023 TVS APACHE RTR 200 4V, hava soğutmalı bir sistem sunarken, 2023 YUKI GP-2 TARO 125, sıvı soğutmalı bir sistem sunuyor. 2023 TVS APACHE RTR 200 4V, uzun yolculuklar ve zorlu koşullar için daha avantajlı görünüyor. Sonuç olarak, 2023 TVS APACHE RTR 200 4V, teknik özellikler ve genel performans açısından öne çıkıyor. Ancak, motosiklet seçimi tamamen kullanıcıların ihtiyaçlarına, sürüş alışkanlıklarına ve kullanım alanlarına bağlıdır. Her iki model de kendi kategorilerinde üstün özellikler sunarak farklı kullanıcı gruplarına hitap etmektedir.